Ausschreibung

Die RM bezwecken die Förderung des Segelflugwettkampfsportes. Sie dienen dem Wettkampftraining und der Ausscheidung der Piloten für die Schweizer Segelflugmeisterschaften des folgenden Jahres und zählt mit zur Qualifikation für das Swiss Gliding Team (früher: Nationalmannschaft).

Die RM bietet Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch unter den Segelfliegern, er soll die Kameradschaft fördern und pflegen.

Der Wettbewerb wird in der IGC Ranking List gemeldet und dementsprechend gewertet.

Segelfluggruppe Cumulus, Flugplatz Amlikon

Homepage	www.rm-amlikon.ch
Mail	md@rm-amlikon.ch

Der Wettbewerb findet auf dem Flugplatz Amlikon (LSPA) statt.

WGS84	47.574167°, 9.0475°
Elevation	417 m (1368 ft) über MSL
Telefon Flugplatz	071 651 13 13

Das Wettbewerbsgebiet umfasst die Gebiete der ICAO-Karten Schweiz und Deutschland, Blatt Stuttgart.
Die Aufgaben werden dem Wetter entsprechend und dem fliegerischen Niveau der Teilnehmer angepasst ausgeschrieben. Es ist zu erwarten, dass die Strecken vorwiegend über die Schwäbische Alb und den Schwarzwald führen. Die Voralpen und Alpen werden nur in Ausnahmefällen berücksichtigt.

Anmeldeschluss	3. April 2023
Eröffnungsbriefing	28. April 2022 um 09:30 Uhr
Wettbewerbstage	28. April 2022 - 1. Mai 2022, Briefing ab 30. April um 10:30 Uhr
Landegetränk	jeden Wettbewerbstag nach Ende Flugbetrieb (kostenlos für Teilnehmer)
RM-Essen	Samstag, 30. April 2022 (kostenlos für Teilnehmer)

Es können alle Flugzeuge gemäss Klassendefinition der FAI antreten. Je nach angemeldeten Teilnehmern werden mehrere Klassen zusammengelegt.

Gemischte Klassen werden mit dem Index DAeC (Anhang 4 SM Reglement) gewertet.

Die Teilnehmerzahl wird auf 30 Flugzeuge beschränkt. First come -> First served!

Der Wettbewerb wird auf Grundlage der zum Wettbewerbszeitpunkt gültigen Reglemente durchgeführt:

• Reglement für Segelflug Regionalmeisterschaften
• Reglement für Schweizer Segelflugmeisterschaften
• FAI Sporting Code

Lokale Verfahren, insbesondere für An- und Abflug, behält sich der Veranstalter vor. Sie werden auf der Homepage publiziert und am Eröffnungsbriefing bekannt gegeben.

Die Wendepunkte und Luftraumdaten werden auf www.soaringspot.com publiziert.

Piloten:

• eine gültige Lizenz mit Flugzeug-Schleppberechtigung
• eine gültige Sportlizenz
• die bezahlte Meldegebühr

Flugzeuge:

• eine gültige Zulassung
• eine Haftpflichtversicherung

Die Registrierung erfolgt online auf der Seite Anmeldung.

Die Einschreibegebühr ist vorgängig auf das Bankkonto der Segelfluggruppe Cumulus einzuzahlen. Die Anmeldung ist erst verbindlich, wenn das Geld auf unserem Konto eingegangen ist.
Die Kosten für Camping und Schlepps werden nach dem Anlass in Rechnung gestellt.

Teilnahmegebühren inkl. RM-Essen und täglichem Landegetränk	CHF 150.00
Teilnahmegebühren Junioren (Jahrgang 1996 und jünger) inkl. RM-Essen und täglichem Landegetränk	CHF 75.00
Camping Wohnwagen, Wohnmobile, Camper	CHF 15.00 pro Nacht
Camping Zelt	CHF 10.00 pro Nacht
In den Campinggebühren sind Strom und Nutzung der sanitären Anlagen inklusive Duschen inbegriffen.

Bankverbindung

Empfänger	Segelfluggruppe Cumulus, 8514 Amlikon
IBAN	CH97 0078 4011 8233 2200 3
Bank	Thurgauer Kantonalbank, 8570 Weinfelden

Gestartet wird mittels Flugzeugschlepp und Eigenstart. Die Wettbewerbsleitung behält sich vor, Teilnehmern die Startart Flugzeugschlepp vorzuschreiben.

Es muss mit zugelassenen Funkeinrichtungen geflogen werden. Sprechfunk im Wettbewerb ist vorgesehen auf den Frequenzen:

• 120.130 MHz Schlepp, Platzverkehr und Zielankunft
• 122.305 MHz Wettbewerbsleitung, Startlinie

Es dürfen nur Systeme verwendet werden, die eine gültige IGC-Zulassung besitzen. Das Intervall der Loggeraufzeichnung ist auf 10 Sekunden oder kürzer einzustellen.

Die Loggerdatei muss auf einem Datenträger (USB-Stick oder SD-Card) bei der Auswertung abgegeben oder selbständig per E-Mail an igc@rm-amlikon.ch geschickt werden.

Die den Flug dokumentierende Datei muss als IGC-File mit Security-Key vorliegen. Alle Originaldateien eines Flugtages sind bis zum Briefing des Folgetages auf dem Logger verfügbar zu halten. Bei Ausfall des Primärsystems werden als Sekundärsystem auch nicht IGC zugelassene Flugdatenaufzeichnungsgeräte wie FLARM oder auslesbare Variometersysteme akzeptiert.

Für Unterkunft und Verpflegung haben die Teilnehmer selbst zu sorgen. Campingmöglichkeiten sind auf dem Flugplatz vorhanden.

Es wird möglich sein, auf dem Flugplatz selbst zu grillieren, es wird ein Gasgrill zur Verfügung stehen.

An Flugtagen werden Sandwiches zu kaufen sein.

Weitere Informationen auf der Seite Informationen.

Der Teilnehmer erklärt mit der Anmeldung, dass er, ausser in Fällen von Vorsatz und grober Fahrlässigkeit, auf alle Schadenersatzansprüche gegenüber dem Veranstalter sowie dessen Organen verzichtet.

Wir bieten einen Rückholservice an. Der Autoschlüssel wird am ersten Wettbewerbstag abgegeben, bei Bedarf stellt der Organisator eine Person, welche mit dem Auto des Teilnehmers ausrückt. Dieser Dienst kostet 100.- Fr. für den ganzen Wettbewerb. Es fallen keine weiteren Kosten an. Wurde der Dienst während des Wettbewerbs nie benötigt, werden 50.- Fr. zurückerstattet. Wir vermitteln nur den Rückholer. Die Versicherung ist Sache der Teilnehmenden. Sämtliche Fahrkosten wie Benzin, Verkehrsabgaben etc. sind vom Piloten zu übernehmen. Der Organisator lehnt jede Haftung für Schäden im Zusammenhang mit dem Service ab.

Weitere Informationen auf der Seite Informationen.